KOMATSU 6d125e-2 Daewoo-Graafwerktuig 6151-32-2110 van Voeringskit for D65E-12 D85ESS voor de Delen van Bouwmachines

KOMATSU 6d125e-2 Daewoo-Graafwerktuig 6151-32-2110 van Voeringskit for D65E-12 D85ESS voor de Delen van Bouwmachines

Acht observaties en acht onderzoeken

1. Op de inspectiestappen van graafwerktuigmotor: „acht kijkt en acht controles“. Zoek rook en controle voor slijtage. Twee, bekijken koolstofdeposito, controleren de arbeidsvoorwaarde. Drie, bekijken de watertemperatuur, controleren het koelen. Vier, bekijken de gasdistributie, controleren de klep. Vijf, bekijken de cilinderdruk, controleren of de lekkage. Zes bekijken de rook, controleren de rookkleur. Zeven bekijken de olieinjectie, controleren de kaartdoden. Acht bekijken het brandhoofd, vroeg of laat.

2. De timing van de graafwerktuigmotor: controleer het brandhoofd in de ochtend en de avond om te zien of het brandhoofd verwijst naar of de olieinjectie, d.w.z. geschikt is, of de de vooruitgangshoek van de olielevering de verordeningen ontmoet. Elk type van dieselmotor heeft zijn Hoek van de brandstofvooruitgang duidelijk in het handboek.

3. Verwijder aan de ene kant de hoge drukolieleiding van de injecteur.

4. Maak de noot van de hoge drukolieleiding aan één eind van de brandstofinjectiepomp wordt aangesloten los, roteer de hoge drukolieleiding in een positie zodat de pijp omhoog onder ogen ziet, en haal dan de noot die aan.

5. Plaats het handgaspedaal bij de positie van de olielevering, pompolie met de moersleutel van de oliepomp of roteer het vliegwiel, houd op roterend onmiddellijk wanneer het olieniveau van de pijp begint toe te nemen, en waarnemen of er een de schaallijn van de olielevering op het vliegwiel is dat wordt gericht op het teken op de watertank. Als de lijnen worden gericht of het verschil niet groot (binnen 8mm van de omtrek van het vliegwiel) is, is de tijd van de olielevering correct, anders moet het worden aangepast.

Toepassing van de Voeringsuitrusting van de 6d125e-2 Motorcilinder:

Graafwerktuig

Tractor

Forlift

Kraan

Marine

Landbouwmachine

Voordeel van de Voeringsuitrusting van de Motorcilinder

• Grotere weerstand. Het maken van voeringen van het motorblok staat gescheiden het gebruik van speciale hogere prestatiesmaterialen dan toe die gebruikt voor de bouw van het blok zelf. De voeringen worden over het algemeen gemaakt in speciale gietijzerlegeringen die elementen met natuurlijke smerende eigenschappen, zoals grafiet bevatten. Andere componenten worden toegevoegd als chroom, vanadium, en molybdeen helpen die weerstand tegen corrosie en slijtage verzekeren door hoge temperaturen wordt veroorzaakt.

• Gemakkelijker onderhoud. Wanneer de voeringen worden gedragen kunnen zij gemakkelijker worden vervangen dan veranderend een volledig cilinderblok.

• Hoger warmtegeleidingsvermogen. Bij werkende temperaturen verwarmen de voeringen omhoog meer dan de cilinders en moeten zich in zowel diameter als lengte kunnen uitbreiden. Als zij samen met de cilinders werden gegoten, zou de resulterende thermische lading genoeg hoog zijn om de materialen te breken.

• Minder risico van tekorten. Complexer een afgietsel, moet moeilijker het volkomen zelfs oppervlakten met laag residu bereiken beklemtoont.

Ons dienst/Voordeel van ons bedrijf

Ons bedrijf heeft de geavanceerde productie van wereldklasse en het materiaal van het productieproces, heeft een grote workshop voor graafwerktuigdelen die veroorzaken, uit materieel knipsel, het hanteren, het verwarmen het behandelen, het assembleren, het zuiveren, schilderen, die elk deel testen dat wij alvorens de fabriek te verlaten zal bevestigen.

Onze fabriek heeft professionele ingenieurs, goede personeelskwaliteit, verbeter constant producttechnologie, is de kwaliteitscontrole zeer strikt, moet elk product herhaaldelijk worden getest.

Nu zijn wij de ontwikkelde delen geweest van vele modellen van de graafwerktuigmotor die zeer populair zijn en goed verkopen. Met inbegrip van zuiger, cilindervoering, voeringsuitrusting, pakkingsuitrusting, leiding, en koppelstanglagers, koppelstangassemblage enz., met hoogte - kwaliteit, concurrerende prijs en beste klantenservices.

FAQ

1. Q: Verstrekt u deze steekproef? Is het extra vrij of?

A: Ja, verlenen wij de steekproefdienst voor sommige van onze producten voor vrije last maar moeten de kosten van vracht betalen.

2.Q: Bent u een handelsmaatschappij of een manfacturer?

A: Wij zijn de delenverkoop van een professionele enige cilinderdieselmotor, productie van sommige producten, hebben wij professionele ingenieurs, de structuur van de onderzoekdieselmotor vele jaren.

3.Q: Wat is uw idee over de wijze om te verschepen?

A: Onze prijzen zijn gewoonlijk in het groot van de fabriek. Wij kunnen u of CIF citaat volgens uw vereisten FOB aanbieden. Of koper van de gebruiks kan de internationale uitdrukkelijke levering DDP.The de wijze van verzending ook specificeren. De goederen zullen in ongeveer 10-20 dagen aankomen.

4.Q: Wat is uw termijnen van verpakking?

A: Kartonpakket, fabriekspakage, neutraal pakket, pakket van het de uitvoer het standaardkarton, of als vereiste.